がんばれチェリッシュラリーチーム！みんなで応援しよう！ラリージャパン in 北海道 2004.9.3-5	Ω応援サイトトップへ
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RALLY JAPAN（ラリージャパン）参戦概要

Φ参加クラス ≪ プロダクションカー（Group N）クラスN4　≫ 安全面での改造が中心で、より市販車に近いクラスです。チェリッシュラリーチームの参加車両には、ヒナちゃんとTikiTiki大王のステッカーがはられています！ 48 TAGUCHI Seiichiro / HIROTA Sachiko Cherish Rally Team MITSUBISHI / Lancer Evo 7 / N/4 Group N << Class N4 >>

Φ参加車両 ≪ 三菱ランサーエボリューションVII　≫ 車両製作は「PASチェリッシュ」。プロダクションカー（Group N）の規定内では限界があるエンジン出力を考慮し、車両重量の軽量化を徹底。同時に、高速グラベルでパフォーマンスに優れたサスペンションセッティン グを施し、ランサーの戦闘力アップを目指し徹底的にチューニングアップしています。

Φ参加クルー ≪ ドライバー　　田口　盛一郎（たぐち　せいいちろう）　≫ ドライバー田口盛一郎は全日本ラリー選手権のレギュラーメンバーとして活躍すること20年、同時に海外ラリーへも毎年参戦を続けています。WRC、APRC（アジアパシフィックラリー選手権）での入賞経験もあり、日本人トッププライベーターとして自他共に認める実力を持っています。当イベント出場にあたり、コドライバーにはWRCニュージーランド・APRC キャンベラでもコンビを組んだ廣田幸子を起用、豊富な海外ラリーの経験を武器に万全の体制で挑みます。 ⇒田口盛一郎のRALLY JAPAN参戦日記 ⇒RALLY JAPANへの抱負！ 応援サイト制作者追記！ 別チームで参戦するラリードライバーの田口 勝彦（たぐち　かつひこ）氏の父！今回の親子対決はRALLY JAPANの一つの見所と話題になっているとか。。。がんばれ父！ ≪ コ・ドライバー　　廣田　幸子（ひろた　さちこ）　≫ 小学生にしてWRCにあこがれ、コ・ドラならできるかも、なんて安易に考える。 大学の自動車部に入部・ジムカーナやダートラに出る 。大学での専攻は情報工学。 1996年 チェリッシュモータースポーツクラブに加入・ダートラの日々。 1996年 ラリー（という悪の道）に足を踏み入れる 。ペースノートについて学びはじめる。 1999年 世界ラリー選手権　NZ　総合25位・N4クラス10位・夢かなう！ その後、APRC、キャンベラ・北海道などサービスクルーとして同行（ときどきコドライバー） ⇒廣田幸子のRALLY JAPAN参戦日記 ⇒RALLY JAPANへの抱負！ 応援サイト制作者追記！ 小学生からラリーにあこがれるだなんて普通の女の子の生活からは考えられない人生を、さも当たり前のように語る…天職か？？

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